Kao što smo najavili mazda 3 je stigla na tržište i već su obavljene prve test vožnje sa ovim automobilom, a mi Vam prenosimo iste.

Mazda 3 u varijanti sa 5 vrata se našla na testu, a isti je položila sa nekom ocenom tik iznad proseka. Evo i zašto.

Oprema kojom raspolaže u osnovnoj verziji je za svaku pohvalu. Unutrašnjost automobila je takođe dopadljiva jer kod mazde već nekoliko godina unazad nema nekih prevelikih zamerki kada je u pitanju enterijer.

Motor je takođe zadovoljio, jedina zamerka kod benzinskog agregata je ta što za maksimalne performanse “zahteva” visoke obrtaje. No i to je manje bitno jer mazda akcenat stavlja na njihov nov benzinski agregat koji na tržište stiže sredinom godine pa ćemo tada moći više o tome da pričamo.

Ono šta nam nije jasno kako su u mazdi to dozvolili je mesto na zadnjoj klupi. Pre svega se misli na visinu putnika jer sve osobe koje su više od 170cm će imati problema sa sedenjem na zadnjoj klupi. Neshvatljiv propust! Isto tako se zamera mali prtljažnik čiji je volumen svega 351 litar što je za ovu klasu automobila definitivno malo.

Dizajn, kako spoljašnji tako i unutrašnji, ok; motori i karakteristike istih ok(iako svi sa nestrpljenjem iščekuju novi benzinski agregat), ali ove stvari oko prostora u kabini i prtljažniku nas ozbiljno brinu.

Naš zaključak: ako je verovati kolegama, mazda je sa ovim automobilom i mestom na zadnjoj klupi + prtljažnik napravila veliki propust. Motor i dizajn su jedno, ali komfor i mesto u automobilu moraju takođe biti od visokog prioriteta.