Verovatno samo oni najveći ljubitelji automobila znaju za ovog nekadašnjeg auto giganta iz Nemačke. Reč je o Borgwardu.

Ovu firmu osnovao je Karl Borgvard 1939. godine i ista je imala velikog uspeha, a najpoznatiji model iz Borgward porodice bila je “Isabella”.

Godine 1963. je Karl Borgvard preminuo, a nedugo zatim je ova auto marka doživela bankrot i nestala sa auto scene.

Karlov unuk Kristijan 2005. pokušava da oživi firmu koju je njegov deda uspešno vodio ali mu to tek polazi za rukom 2015. godine. Zanimljivo je da automobili ovog nemačkog proizvođača u Evropu stižu tek krajem 2018. godine dok je ranije u saradnji sa kineskom auto kompanijom “Beiqi Foton Motor” prvenstveno bila zastupljena u Aziji.

Borgward BX7 je imao najveći uspeh u Aziji od automobila ove auto marke pa se stoga za Evropu upravo premijerno iz ove kuće u ovom milenijumu predstavlja baš ovaj model. Uz njega Evropljani će moći da kupe i model BX5 koji je sličnog dizajna kao spomenuti BX7 ali je nešto manjih dimenzija.

Slagali bi smo ako bi smo rekli da auto ne izgleda impozantno. Kako spoljašnjost, tako i unutrašnjost odlikuje najmoderniji izgled i tehnologija.

Vidi se ta Nemačka ozbiljnost da ovaj model vrati tamo gde mu je nekad bilo mesto. Neki će postaviti pitanje a kakvi su motori? Verujemo da su preuzeti od gore navedenog kineskog proizvođača, a sigurni smo da Nemci nebi sebi dozvolili takav luksuz da odaberu nešto nekvalitetno.

[table id=8 /]

Napomena: u tabeli iznad navedeni su podaci za trenutno jedini agregat(benzinski) koji će biti ponuđen za model BX7.

Pored ova dva modela, iz Borgwarda najavljuju studiju “Isabella” čime bi povratak ove auto kompanije na svetsku scenu bio kompletan.

Sve ovo deluje veoma ozbiljno, videćemo kako će kupci u Evropi reagovati na to.